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    1. 大豐港鐵路支線5標大豐制梁場順利通過T梁取證

      發布日期:2023-12-15 11:20 來源:大豐區政府辦公室 字體:[ ]

      近日,大豐制梁場順利通過T梁取證,標志著大豐制梁場已經具備大規模生產高質量T梁的能力,為大豐港鐵路項目施工大干注入了強大動力。

      大豐港鐵路全線設置制、存梁場各1處,大豐制梁場位于正線DK37+700左側,占地約173畝(含施工便道占地),設制梁臺座30座、雙層存梁臺座323座,月最大制梁能力280片,最大存梁能力310孔,負責本標段范圍內共1228單線孔簡支T梁的預制任務。存梁場位于正線DK24+400左側,占地約48畝,負責本標段小里程DK2+310.910-DK31+889.445的存梁任務,場內設置存梁臺座220座,最大存梁220孔;制梁場預制成品的簡支T梁通過運梁車公路運輸至存梁場存放,距離約20km,運梁402孔。

      在籌備階段,項目部注重每一個細節,制定了詳盡的生產計劃和質量控制措施,從原材料采購到產品出廠,每個環節都嚴格把關。

      在梁場取證過程中,專家組嚴格按照《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》對大豐制梁場的生產條件、產品質量、安全環保等方面進行了全面檢查。經過綜合評估,專家組一致認為制梁場資源配置合理,T梁產品質量穩定可靠,完全滿足鐵路工程施工要求,同意授予制梁場T梁生產許可證。大豐制梁場順利取證,標志著制梁場已經具備大規模生產高質量T梁的能力,為大豐港鐵路項目施工大干提供了堅實保障,極大地鼓舞了全體參建人員的信心。未來,大豐制梁場將繼續秉持嚴謹的工作態度和精益求精的精神,加強生產管理,優化生產工藝,提高產品質量,為大豐港鐵路建設貢獻更大的力量。

      大豐港鐵路支線工程是策應沿海發展戰略的重點工程項目,項目建成通車后,大豐港區可通過鐵路支線直接連接新長鐵路、隴海鐵路和寧啟鐵路,成為輻射中部地區和內陸城市貨物運輸的重要出海通道,對鹽城經濟發展具有巨大的推動作用。

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